我國彈簧拉力試驗機的生產(chǎn)，已有五十年歷史。早期生產(chǎn)的彈簧拉力試驗機絕大多數(shù)領(lǐng)先機械傳遞、模擬測量，精度的提高受到限制。近些年來，隨著科技的發(fā)展，我們在吸收國內(nèi)外先進技術(shù)，并與多所院校進行合作，已建立起了低、中、高檔的梯次，也由原來的單一拉壓試驗向多種試驗特性測試邁進。已開發(fā)出靜態(tài)拉壓、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)、高頻拉壓疲勞、低頻拉壓疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、在線檢測等六種不同的檢測方式：機械式、電子式、電磁式、電液式、電氣式、電液伺服式等六種不同的加載方式；量程從1N-500KN不同規(guī)格的一百七十多種產(chǎn)品。本文主要分析下大負荷彈簧拉力試驗機的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。

大負荷彈簧拉力試驗機的現(xiàn)狀

大負荷彈簧拉力試驗機一般用于重型機械和鐵路行業(yè)彈簧的檢測。該廠生產(chǎn)大型彈簧壓力試驗機已有三十多年的歷史，在三十多年的發(fā)展過程中，試驗機也經(jīng)歷了由簡單的手動控制、擺捶式測力，單片機控制、電子測量，到微機控制全自動測量的過程。

加載方式以液壓式居多。200KN以下一般采用電機調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動機械傳動系統(tǒng)加載。其中采用液壓式加載、擺錘測力、半開放式結(jié)構(gòu)等加載方式的彈簧拉力試驗機，主要用于汽車圓簧和板彈簧及鐵路彈簧的測量。近幾年，鐵路系統(tǒng)客車提速、彈簧標(biāo)準(zhǔn)修改，原來試驗機的測量精度、測量方式及缺少的數(shù)據(jù)處理功能已不適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)的要求。新型電子式及微機控制式彈簧拉力試驗機的上市，滿足了這一要求，并得到了大范圍的推廣。

大負荷彈簧壓力試驗機的發(fā)展趨勢

同小型彈簧拉力試驗機一樣，隨著測試技術(shù)的提高和計算機技術(shù)的應(yīng)用，測試技術(shù)及控制技術(shù)都要求有一個大的提高。從測試技術(shù)看，負荷與位移的高分辨率與穩(wěn)定性是發(fā)展趨勢，寬的負荷測試范圍也是發(fā)展趨勢。從控制技術(shù)看，電子式、微機控制式、電液伺服微機控制式將會并駕齊驅(qū)，以適應(yīng)不同的消費者。但不管怎樣，試驗機的測試精度會越來越高，產(chǎn)品的個性化會越來越明顯。
 

更多的拉力機、萬能試驗機、拉力試驗機、壓力試驗機、萬能材料試驗機、電子拉力試驗機等儀器資料，盡在廣東越聯(lián)儀器有限公司官方網(wǎng)站http://www.kmusicbox.cn