近些年來，隨著航空，冶金，造船，化工和機械工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平的迅速發(fā)展，對金屬材料試驗提出的要求也越來越高，許多產(chǎn)品的重要的零部件甚至整機，常常需要在各種復(fù)雜的情況下進行模擬試驗，這樣要求也促使材料試驗機向更高的水平發(fā)展。越來越多的新技術(shù)也運用在材料試驗機中，例如電液伺服系統(tǒng)，電子計算機等。所有這些新技術(shù)的應(yīng)用，不僅使材料試驗機的性能在為提高，而且使材料試驗機的結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生了很大的變化。

技術(shù)的逐步提升，也使得材料試驗機的性能有顯著提高，應(yīng)用范圍也有所擴大。這種試驗機除了能做拉壓，彎，剪切等表態(tài)試驗外，還可以做蠕變和松弛試驗，有的還能做動態(tài)試驗，測定材料的疲勞極限，由于具有多個功能，因此也常常被稱為萬能材料試驗機。

目前，國外生產(chǎn)的萬能材料試驗機和拉力試驗機，主要分為機械式，液壓式和電子式三種。近來電液伺服系統(tǒng)萬能試驗機后來居上。此外，有時又按其他特征分為高溫，低溫，大型，微型和自動試驗機等。

機械式萬能試驗機的加荷機械和測力機械一般采用機械傳動裝置。這種試驗機具有足夠的精度和穩(wěn)定性。但負荷能力受到一定限制，最大負荷多在10噸以下。因測力機械的慣性較大，加荷速度受到一定限制。所以，國外一些主要生產(chǎn)廠已經(jīng)不再生產(chǎn)，有的僅放在次要的地位。

液壓萬能試驗機，應(yīng)用液壓傳動加荷。范圍一般為10-200噸。最大負荷高達5500噸。與機械萬能試驗機相比較，除負荷較大外，加荷平衡，加荷速度可自由調(diào)節(jié)。

近些年來，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，新型的電子式的萬能材料試驗機和拉力試驗機也逐漸受到追捧。電子萬能試驗機與電子拉力試驗機是一種將電子技術(shù)應(yīng)用于試驗機負荷系統(tǒng)與變形系統(tǒng)中，可以精確地進行測量和記錄的新型材料試驗機，測量精度有了更高的提升，操作起來也更方便。

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